金. 7月 26th, 2024

久々にCGL125にカスタムネタです。

最近フュージョンにかかりきりでしたからね(汗

そんなCGL125ですが、以前に汎用のシートを購入しておりましてカスタムがてら取り付けてみようかと思ったのが運の尽き!?

お手軽カスタムではなく、大手術となってしまいましたw

というのも汎用シートの全長がCG125の汎用を購入してたのですが実は純正より短くて、とりつけるとリアカウルとシートの間が空きすぎてフレームが丸見えww

シートの全長にあわせるには、フレームをぶった切りするしかなく、当然切ってしまうと、リアカウルはつけられないわ、テールランプもつきません。

どうしようかと、悩みつつもジャンクパーツでFZR250のフロントフェンダーが1000円で売ってるのを見つけてしまったので大手術をしてしまいました。

まずシートにあわせてフレームをサンダーで切り飛ばしまして、U字のエンドパイプを切り飛ばしたフレームに溶接。U字のパイプ内にLEDのウィンカーとストップランプを埋め込んでテールランプ問題をクリアw

さらに、FZR250のフロントフェンダーを適当にこれまたぶった切りまして、CGLのリアフェンダーとして流用。

取付用に平板をフレームに溶接してフェンダーをシート下でボルト止めw

ここまでやってさらに、悩ましい問題が!!

それは、ナンバーの取付位置

散々悩んだ結果、これまた平板とL字アングルを溶接加工して、ナンバーステーを作成したのち右フレームにこれまたナンバーステーを溶接w

めでたく右サイド出しのナンバーとなりました(爆)

ちなみにサイドナンバーですが、高さとか角度もあるんですが、ちゃんと横につけてあれば大丈夫です。

たまにアメリカンで見るナンバーを縦しているのはアウト!!

さらにナンバー灯をちゃんとナンバーステーにつけておくのも忘れずに加工しましょうw

あとは後ろみて、バイク本来の中心位置に反射板(テープOK)つけておけば、特に問題になることはありません

っとまぁ大手術をしてしまったCGL125。。。

リアキャリアとかボックスどうしよう

カスタムというなの迷走はまだまだ続きます

あっちなみに切り飛ばしたさきのフレームは保管してありますので、再度溶接すれば元に戻せますwww

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