久々にCGL１２５にカスタムネタです。
最近フュージョンにかかりきりでしたからね（汗
そんなCGL１２５ですが、以前に汎用のシートを購入しておりましてカスタムがてら取り付けてみようかと思ったのが運の尽き！？
お手軽カスタムではなく、大手術となってしまいましたｗ
というのも汎用シートの全長がＣＧ１２５の汎用を購入してたのですが実は純正より短くて、とりつけるとリアカウルとシートの間が空きすぎてフレームが丸見えｗｗ
シートの全長にあわせるには、フレームをぶった切りするしかなく、当然切ってしまうと、リアカウルはつけられないわ、テールランプもつきません。
どうしようかと、悩みつつもジャンクパーツでＦＺＲ２５０のフロントフェンダーが１０００円で売ってるのを見つけてしまったので大手術をしてしまいました。
まずシートにあわせてフレームをサンダーで切り飛ばしまして、Ｕ字のエンドパイプを切り飛ばしたフレームに溶接。Ｕ字のパイプ内にＬＥＤのウィンカーとストップランプを埋め込んでテールランプ問題をクリアｗ
さらに、ＦＺＲ２５０のフロントフェンダーを適当にこれまたぶった切りまして、CＧＬのリアフェンダーとして流用。
取付用に平板をフレームに溶接してフェンダーをシート下でボルト止めｗ
ここまでやってさらに、悩ましい問題が！！
それは、ナンバーの取付位置
散々悩んだ結果、これまた平板とＬ字アングルを溶接加工して、ナンバーステーを作成したのち右フレームにこれまたナンバーステーを溶接ｗ
めでたく右サイド出しのナンバーとなりました（爆）
ちなみにサイドナンバーですが、高さとか角度もあるんですが、ちゃんと横につけてあれば大丈夫です。
たまにアメリカンで見るナンバーを縦しているのはアウト！！
さらにナンバー灯をちゃんとナンバーステーにつけておくのも忘れずに加工しましょうｗ
あとは後ろみて、バイク本来の中心位置に反射板（テープＯＫ）つけておけば、特に問題になることはありません
っとまぁ大手術をしてしまったCGL１２５。。。
リアキャリアとかボックスどうしよう
カスタムというなの迷走はまだまだ続きます
あっちなみに切り飛ばしたさきのフレームは保管してありますので、再度溶接すれば元に戻せますｗｗｗ